China Road Transport Academy
【原創】慶鈴五十鈴巨咖在南方:表現不負口碑 使用同步卓越
來源:中國道路運輸網 西來意 2019年8月30日12:43

      車友檔案


      姓名:趙建軍

      年齡:42歲

      駕齡:16年

      曾服務企業:上海大眾汽車轎車運輸、配件、發動機、車身運輸;上海大眾客運部;安吉物流

      目前在廣州金熾物資有限公司擔任駕駛員。

      曾駕駛車型品牌:重汽豪沃、陜汽、解放、JAC、東風天龍、紅巖、福田歐曼、小五十鈴、金龍(客車)、宇通(客車)



喜提慶鈴五十鈴GIGA巨咖時,趙建軍和小姨子也聯袂在抖音上發搞怪視頻表達喜悅


      趙建軍駕駛他的這臺慶鈴五十鈴GIGA巨咖目前已有10個月時間。2018年年底,他所在的廣州金熾物資有限公司首次購進這樣的重卡“大家伙”,正是基于他此前豐富、嫻熟的駕駛、用車經驗,幾乎遍開國產重卡一線品牌,在選擇性的與國內重卡品牌以及廣東地區最愛的日系車對比后,在他的建議下,老板入手了慶鈴五十鈴GIGA巨咖。



      “馬上公司第二臺巨咖也即將投入工地使用?!彼嫠叩纜吩聳渫?,“我身邊也有很多朋友購買巨咖。我們碼頭像廣東韶關的送貨車隊就有多輛同款五十鈴巨咖,成為一道高端、大氣的風景線,也蘊含著物流運輸業務蒸蒸日上的歡喜?!?/p>


      趙建軍認為,在南方尤其廣東地區,日系五十鈴的經濟、省油、皮實多年口碑卓越,一個車隊擁有5、6臺慶鈴五十鈴巨咖目前已是普遍現象,南方區域非常認可這一品牌。


      廣州金熾物資有限公司的這臺巨咖重卡采用慶鈴五十鈴16L發動機,460馬力,匹配16檔ZF手動變速箱和美馳車橋,裸車價格40萬出頭。對于為何16L大排量卻只有460馬力輸出?此前曾有卡友認為,只有熟悉五十鈴發動機的鐵粉才能深解其奧秘:這款發動機到900轉時就能達到2300N·M扭矩,國內560匹馬力機型甚至都達不到這樣的澎湃輸出。這也是五十鈴發動機動力強勁又經濟省油的實用竅訣。在三大總成配置上,巨咖高端重卡的定位確實誠意滿滿。


      趙建軍駕駛這臺巨咖目前主要為公司從事金屬如鋼筋、壓塊、鐵顆粒、工地廢鐵、廢舊鋼材等運載業務,主要跑珠三角及周邊地區,每天1-2趟,往返約300公里,該車已安全行駛了三萬公里。



      在駕駛操控性和舒適性上,趙建軍說,“巨咖有著舒適的駕駛室和寬大的臥鋪,臥鋪寬度甚至達到近1米,我們平常雖然運營里程不長、駕駛強度不大,但裝卸貨以及貨物檢查都耗時較長,這樣等待的時間就比較長,所以有一個舒適、寬松的駕乘空間,對我而言非常實用。此外,因運距短,巨咖跑的路況多為國道,但駕駛操控性很好,氣囊減震座椅使行車非常舒服?!?/p>


      在油耗上,趙建軍的實際用車經驗是:廣州這邊天氣,空調利用率很高,巨咖49噸滿載開空調時油耗約40L/100Km,按油價6元/L算,合到2.4/公里,空載則大約2.0元/公里,這樣的油耗成本是很經濟劃算的。


      而讓趙建軍還非常認可的一點,就是慶鈴五十鈴巨咖“三大件”——發動機、變速箱、車橋都是免維護,剎車系統免維護。對此他解釋說,“剎車免調系統可自動調整剎車,不需要車主手動調整,即車輛跑一段時間之后,不會出現剎車失靈狀況,即使剎車片磨損剎車也能自動調整性能。整車只需按車主手冊定期進站保養即可。我們的車一般都是進站保養,‘以養代修’非常重要,不管是給老板開車還是自己養車,就像人感冒、生病了身體會罷工一樣,對車輛同樣要尊重和愛惜,做到‘人車合一’,這樣駕駛著重卡在路上體驗到的才是一種好好利用運載工具、工具也完美回報的體驗和享受?!?/p>


      在經濟效益上,雖然廣州金熾物資有限公司內部運輸業務不像營運車輛那樣連軸轉,但自養車比起外租車卻能節省太多,相對一年至少能節省2臺重卡的費用出來。該公司第二臺巨咖正即將投入使用。


      沿襲了日本車一貫精細、平實的特點,巨咖駕駛室內基礎配置到位,方向機、ACC自動巡航等俱全,沒有什么花哨設計,趙建軍當初還特意在巨咖車外表加了一層鍍鈦,使白色車身光可照人、非常亮眼。


      但“愛之深責之切”,趙建軍對喜愛的巨咖也有吐槽和建議,“外觀看起來如此大氣、高端的車輛,駕駛室工作臺配置還可以更先進、更智能、更現代化。另外,建議在駕駛室后面比如油箱旁邊配置樓梯,這樣方便檢修車輛或者電器接頭,目前已經有些重卡有這樣的配置,很富人性化。另外還有輪罩配置,我看今年改款的巨咖已經匹配輪罩了。這樣就能防止污漬、雨水打到駕駛室車頭上,?;ぜ菔皇彝獗碭刪?。尤其像我們白色的車輛,跑在大馬路上臟乎乎的,確實很難看。畢竟這樣的大車專門去洗車不僅費錢也沒必要。把這些細節改進好了,相信巨咖能得到更多用戶青睞?!?/p>


    記者發稿時獲悉:金熾物資的第二臺巨咖已經提車啦!


      金熾物資買這2臺慶鈴五十鈴巨咖都是采納了趙建軍的意見,老板把車交給他開也很放心,現在要招到經驗純熟、負責任又肯吃苦的駕駛員并非易事。在他看來,車輛有了第一輛后就會有后續第二輛、第三輛,從長遠看,最好是一模一樣車輛,這樣無論駕駛還是車輛管理都更方便。


(責任編輯:趙雨詩)