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【原創】馬師傅:慶鈴巨咖一路同行 我一路收獲
來源:中國道路運輸網 管冠強 2019年9月3日16:50

      幸福的日子是奮斗出來的,這句話用在山東馬師傅的身上再恰當不過了!


      工作的狀態分三種:就業、敬業和樂業,馬師傅正是憑借著對行業的熱愛和對巨咖的信任,完成了自己職業身份的轉變和家庭生活條件的改善。


      80年代,運輸行業發展狀況蒸蒸日上,開卡車是令人向往的職業。也正是在那個時候,馬師傅的父親開始從事運輸行業,在父親的言傳身教中,馬師傅對開卡車產生了濃厚的興趣。興趣是最好的老師,“那時候就是喜歡開車,什么車都想開出去跑跑?!甭硎Ω蕩蛉に?。



      幾年后,馬師傅如愿成了一名卡車司機。盡管很多車都親自駕駛感受過,但唯獨慶鈴五十鈴雙排車的駕駛體驗讓他至今難以忘懷。


      “我開慶鈴五十鈴雙排車的時候,它就沒壞過,可靠性和出勤率都非常高,什么時候開出去都可以,很放心?!甭硎Ω底孕諾撓鍥型嘎蹲怕幕斷?。


      由于種種原因,他開了四年后將慶鈴五十鈴雙排車轉讓給朋友。當車到了報廢年限時,朋友專程跑過來和他說,車跑了十幾年了,發動機、變速箱、后橋都完好無損,再跑個十萬公里也不成問題,報廢了有點暴殄天物的惋惜。


      正是由于慶鈴近乎完美的表現,讓一顆信任的種子在馬師傅的心中生根發芽。也正是由于對卡車的熱愛讓馬師傅在若干年后發展成為了自己名下鴻運物流有限公司的負責人,馬師傅一躍成為“馬總”。經過多年的發展,鴻運物流有限公司現已有卡車50多臺,司機70人。鴻運物流有限公司以干線運輸為主,運輸路線為從山東到廣州、福建。



      雖已過去多年,但年少時開慶鈴五十鈴雙排車的情景一直縈繞于心,而這輛車所表現出的優異性能,也讓馬師傅對慶鈴五十鈴這個品牌有了特殊的感情,所以當慶鈴五十鈴推出巨咖這款車型時,馬總心中十分歡喜。時隔多年,他終于能與慶鈴五十鈴再次并肩作戰。2017年,馬師傅訂購的3臺慶鈴五十鈴460馬力的巨咖正式加入鴻運物流有限公司的團隊。


      車輛的性能已經在多年前讓他充分放心,然而有好的表現卻讓他更加喜出望外。在磨合期拖著大板在標載狀況下,460馬力的巨咖每百公里的的油耗是34L;隨著運營里程的增加,每百公里油耗變為33L、32L;如今,運營里程已達五萬公里的巨咖每百公里油耗為30L。馬師傅介紹,這樣的油耗表現與一些國產品牌相比每百公里要低3—5L,毫不遜色于價格高出三分之一的進口卡車。從山東到廣州跑一個來回光是油費就能省下一千多,如此行情,省錢就是賺錢!于是,另外的7臺巨咖也相繼加入了馬師傅的“戰隊”。



      把自己的物流公司經營得風生水起還不滿意,馬師傅介紹,既然這款車表現如此初衷,為什么不讓更多的朋友和卡友收益呢?一個全新的思路閃現在馬師傅的腦海中——做慶鈴五十鈴的經銷商?!白約河霉某蹈鞣矯嫻男閱芪葉己芰私?,而且真的好用,我為客戶介紹起來才有底氣。物流行業比較看重油耗和出勤率,慶鈴五十鈴巨咖在這兩個方面做得非常出色?!?


      馬師傅介紹,自從去年開始運營ssss店以來,業績已經可圈可點,很多卡友都是朋友轉介紹,用馬師傅的話說就是:“車不行哪有回頭客??!”


      因為ssss店良好的發展勢頭,馬師傅的趕緊更足了!每天最早到公司,最晚離開,工作時間長達15—16個小時,這便是馬師傅的日常。


      對于這樣的忙碌而充實的工作與生活,他早已習以為常并樂在其中。工作雖然緊張繁忙,但從一家人臉上洋溢的笑容與從容的神態中不難看出他們對未來滿滿的期待與向往。


      巨咖一路陪伴,馬師傅和更多的行業從業者一樣,一路收獲。



(責任編輯:趙雨詩)